بررسی آزمایشگاهی پرش هیدرولیکی بر بستر صاف و زبر در مجاری مستقیم و تنگ شونده
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده قائم قصابی
- استاد راهنما محمدرضا جعفرزاده ابراهیم علامتیان
- سال انتشار 1393
چکیده
یکی از مهمترین پدیده های هیدرولیکی در جریان های متغیر سریع، پرش هیدرولیکی می باشد که در آن به فاصله کوتاهی، جریان از حالت فوق بحرانی به زیر بحرانی تغییر می نماید. اکثر پژوهشگران در تحقیقات خود سعی بر این دارند، با تغییر ساختگاه پرش شرایط را برای بیشترین میزان استهلاک انرژی پرش فراهم آورند. هدف از این پژوهش، مطالعه آزمایشگاهی پرش هیدرولیکی بر بسترهای صاف و زبر در مجاری مستقیم و تنگ شونده می باشد. به همین دلیل در یک کانال با عرض متغیر پرش هیدرولیکی بر دو بستر زبر مطالعه شد. نتایج نشان می دهد که پرش هیدرولیکی در مجاری مستقیم و تنگ شونده پایداری بیشتری نسبت به مجاری با بستر صاف دارد. همچنین نسبت عمق ثانویه به عمق اولیه و طول پرش کاهش پیدا می کند. نتایج این پژوهش با مقایسه نتایج محققین گذشته نشان می دهد بسترهای زبر گزینه مناسبی برای بکارگیری در مجاری مستقیم و تنگ شونده جهت استهلاک انرژی پرش هیدرولیکی می باشند.
منابع مشابه
بررسی نوسانات فشار در پرش هیدرولیکی بر روی بستر زبر
پرش هیدرولیکی تغییر ناگهانی جریان از حالت فوق بحرانی به زیربحرانی است که این پدیده هیدرولیکی بهصورت متلاطم و همراه با محدوده وسیعی از گردابهای با مقیاس بزرگ و کوچک میباشد.اتلاف انرژی در پرش هیدرولیکی همواره همراه با نوسانات بزرگ فشار با فرکانس کم است کهمیتواندباعثایجاد خسارت و فرسایش شده وامنیت سازهرابهخطراندازد. در تحقیق حاضر تأثیر اجزای زبر غیرممتد لوزی شکل با زبری نسبی ( ) 67/0 و 33/1 بر...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تاثیر واگرایی و بستر زبر شده با شن بر مشخصات پرش هیدرولیکی
از حوضچههای واگرا اغلب در پاییندست سازههایی چون سرریزها، دریچهها و تندآبها برای افزایش استهلاک انرژی در پرش هیدرولیکی استفاده میشود. افزایش طول پرش، کاهش نسبت اعماق مزدوج پرش و نامتقارنی جریان ازجمله ویژگیهای پرش در حوضچههای با بازشدگی ناگهانی میباشد. زبری بستر کانال یکی از روشهایی است که میتواند عمق ثانویه و طول پرش را کاهش دهد. از این رو در این مطالعه تأثیر بستر شنی با قطر متوسط 9...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اثر بستر زبر بر عمق مزدوج نسبی پرش هیدرولیکی بر روی شیب معکوس
پرش هیدرولیکی، یکی از مهمترین پدیدهها در جریان متغیر سریع است..در این پدیده، ضمن ایجاد افت انرژی زیاد، سرعت جریان به میزان قابل توجهی کاهش مییابد. در این تحقیق پرش هیدرولیکی بر روی شکل جدیدی از بستر زبر با زبریهای به شکل نیماستوانه با سه ارتفاع (r) و چهار فاصله (s=1D, 2D, 3D, 4D) مورد بررسی قرار گرفت. در مجموع 238 آزمایش در محدوده اعداد فرود 6/4 تا 4/7 بر روی شیب افقی و دو شیب معکوس 1 و 5/...
متن کاملبررسی پروفیل سطح آب و سرعت در پرش هیدرولیکی بر روی بستر زبر با شیب معکوس
مطالعه بر روی کاهش انرژی جریان به منظور کاهش خسارت بر ابنیه پاییندست همواره از موضوعات مورد توجه محققین بوده است. یکی از عمدهترین مباحث در این زمینه بررسی پرش هیدرولیکی و نحوه کنترل آن میباشد. همانند هر سازه دیگر در ساخت سازههای کاهنده انرژی جریان نیز، منظور نمودن عوامل اقتصادی و سهولت اجرا، موضوعی اساسی است. لذا در این تحقیق اثر زبری و شیب منفی بستر بر پروفیل سرعت و سطح آب پرش هیدرولیکی د...
متن کاملبررسی مشخصات پرش هیدرولیکی بر روی بستر زبر با تراکم و آرایشهای مختلف زبری
پرش هیدرولیکی یک جریان متغیر سریع در مجاری روباز است که نقش مؤثری در استهلاک انرژی جنبشی جریان در پاییندست سازههای آبی ایفا میکند. در تحقیق حاضر خصوصیات پرش هیدرولیکی شامل عمق ثانویه پرش، اتلاف انرژی، ضریب تنش برشی بستر و پروفیلهای سرعت در مقاطع مختلف پرش بر روی بستر زبر با اجزای زبر غیرممتد لوزی شکل مورد بررسی قرار گرفت. آزمایشها در محدوده اعداد فرود 3/4 تا 4/12 در سه تراکم و چهار آرایش ز...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اثر بستر زبر بر عمق مزدوج نسبی پرش هیدرولیکی بر روی شیب معکوس
پرش هیدرولیکی، یکی از مهمترین پدیدهها در جریان متغیر سریع است..در این پدیده، ضمن ایجاد افت انرژی زیاد، سرعت جریان به میزان قابل توجهی کاهش مییابد. در این تحقیق پرش هیدرولیکی بر روی شکل جدیدی از بستر زبر با زبریهای به شکل نیماستوانه با سه ارتفاع (r) و چهار فاصله (s=1d, 2d, 3d, 4d) مورد بررسی قرار گرفت. در مجموع 238 آزمایش در محدوده اعداد فرود 6/4 تا 4/7 بر روی شیب افقی و دو شیب معکوس 1 و 5/...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023